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高速钢深冷处理过程中，大量的残留奥氏体转变为马氏体，特别是过饱和的亚稳定马氏体在从-196℃至室温过程中会降低过饱和度，析出弥散、尺寸仅为20―60A并与基体保持共格关系的超微细碳化物，可以使马氏体晶格畸变减小，微观应力降低，而细小弥散的碳化物在材料塑性变形时可以阻碍位错运动，从而强化基体组织。同时由于超微细碳化物颗析出，均匀分布在马氏体基体上，减弱了晶界催化作用，而基体组织的细化既减弱了杂质元素在晶界的偏聚程度，又发挥了晶界强化作用，从而改善了高速钢的性能，使硬度、冲击韧性和耐磨性都显著提高。模具硬度高，其耐磨性也就好，如硬度由60HRC提高至62-63HRC，模具耐磨性增加30%―40%。
可看出高速钢深冷处理后模具的相对耐磨性提高40%，延长高速钢深冷处理时间后，在硬度没有太大变化的情况下，相对耐磨性有所增大。
七、举实例说明：
（1）凸模：汽车厂的高速钢凸模，未经高速钢深冷处理时只能使用10万次，而采用液氮经-196℃×4h高速钢深冷处理后再400℃回火，使用寿命提高到130万次。
（2）冲压凹模：生产使用结果表明，高速钢深冷处理后产量提高二倍多。
（3）硅钢片冷冲模：为降低模具高速钢深冷处理后的脆性和内应力，将高速钢深冷处理与中温回火相配合，可改善模具抗破坏性及其它综合性能，模具的刃磨寿命提高3倍以上，稳定在5―7万冲次。
经过深冷或超高速钢深冷处理的精密量具，尺寸稳定性、耐磨性有显著的提高。
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