隧道式液氮速冻机的隧道由哪些阶段组成

　　隧道式液氮速冻机的隧道由预冷段、喷淋段、均温段构成。预冷段主要是使物料适度预冷，以充分利用液氮汽化后的显热，并避免深冻时温差过大，使较厚的物料出现裂纹倾向；喷淋段是在液氮罐的压力下，通过喷嘴向物料表面直接喷淋液滴，进行快速冻结，均温段使物料表面未*汽化的液滴得以充分汽化。汽化的低温氮气由排气风机抽出，物料在不锈钢网带上与低温氮气通过风机搅动和排汽风机抽吸，进行逆流换热。由于冻结时间短，而且主要靠液氮直接汽化换热，因此冻品干耗较用风冷方法小得多。

　　隧道式液氮速冻机中的液氮系统由哪些装置组成：

　　液氮系统—包括液氮罐、增压系统、绝热管、控制阀、喷嘴、分配器,液氮采用多点喷射注入确保阱体温度的均匀性；

　　液氮电磁阀—超低温电磁阀能够确保在－196℃下开启正常；

　　速冻专用高效低噪音轴流风机，回风距离短，冻结速度快，效率比普通冻结方式提高40%-65%；

　　液氮喷嘴―由几百个微孔组成的液氮喷嘴，使液氮充分气化，气化的氮气从喷嘴中喷出，不直接喷向被速冻的物品，而在箱内循环，使箱内气氛均匀一致；

　　风场设计使速冻区的风速和温度更均匀、稳定，风道对气流的阻力损失减少，降低了风机功率，减少了对冷量的消耗。