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机轴冷装配箱

简要描述:本公司是生产机轴冷装配箱厂家,核心技术为液氮迅速制冷。机轴冷装配箱由箱体、电控和进口低温技术构成。制冷采用德国深冷技术,制冷介质为液氮,可产生-196℃低温冷气流,向低温箱输送冷气。机轴冷装配箱

  • 产品型号:ZDYT-SLX-250
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-10-16
  • 访  问  量:1701

详细介绍

机轴冷装配箱

一、简要介绍

本公司是生产机轴冷装配箱厂家,核心技术为液氮迅速制冷。机轴冷装配箱由箱体、电控和进口低温技术构成。制冷采用德国深冷技术,制冷介质为液氮,可产生-196℃低温冷气流,向低温箱输送冷气。

二、机轴冷装配箱-机轴冷装配

本公司是生产机轴冷装配箱厂家,核心技术为液氮迅速制冷。机轴冷装配箱由箱体、电控和进口低温技术构成。制冷采用德国深冷技术,制冷介质为液氮,可产生-196℃低温冷气流,向低温箱输送冷气。机轴冷装配箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱。内壁采用不锈钢,特殊保温结构,内部气流组织同箱体构成闭路循环,降温速度快。 

三、本设备特点  

简单科学、经济实用。操作中只需对基准尺寸进首*首*首*首先进行简单的校验,冷却后不需再作尺寸的测量,直接进首*首*首*首先进行装配即可。更安心可靠,过去热装中,在无法装入的情况下,往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进首*首*首*首先进行撞击才能完成装配,这种操作具有一定的危险性,曾有职工在撞击中,将手指撞断。而采用冷装,小工件一个人就可以完成,只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进首*首*首*首先进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进首*首*首*首先进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进首*首*首*首先进行了一次冷处理,零件经冷处理后可获得以下优点:

1.奥氏体降低 ,可使产品长久不变性;

2.硬度增加及其平均化;

3.提升机械的性能;

4.尺寸安定化;

5.增加著磁性;

6.耐磨性增强。

7.提高了效率,降低了工人劳动强度。 

8.制冷速度快,能迅速达到工艺温度。  

9.无环境污染,制冷介质为氮气。  

10.工作温度范围宽,无霜。  

11.控制系统*,可程序化操作。  

12.操作简单,维修方便。  

四、机轴冷装配箱主要参数 
a.工作温度:-190℃—室温,可调节

b.控制精度:0.01℃
c.有效容积:可选择,可定制
d.降低温度:空载15分钟达-160℃
e.开门操作:开门取工件仍能持续供冷
f.冷室承重:1t—20t(可选择)
g.电源:电压—380v 

五、应用
    低装配温机适用于包容件(如首*首*首*首先进行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈装配件的装配。
六、冷装配对象
   各种热作模具、冷作模具装配   各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配   精密机械零件装配   各类电机定子、转子装配   汽车机件、发动机零部件。

机轴冷装配箱

 

 

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