轴承液氮深冷箱厂家

成都卓达运通超深冷箱运用的深冷技术不同于其他任何一种传统表面处理技术之处，在于深冷技术引起的结构改变深及工件核心，是一种零部件的整体处理。因此被超深冷箱处理的部件可以反复磨用而不改变其性能。这种特点也进一步数倍地延长了部件的使用寿命。

七、举实例说明：    

（1）凸模：汽车厂的高速钢凸模，未经高速钢深冷处理时只能使用10万次，而采用液氮经-196℃×4h高速钢深冷处理后再400℃回火，使用寿命提高到130万次。    

（2）冲压凹模：生产使用结果表明，高速钢深冷处理后产量提高二倍多。

（3）硅钢片冷冲模：为降低模具高速钢深冷处理后的脆性和内应力，将高速钢深冷处理与中温回火相配合，可改善模具抗破坏性及其它综合性能，模具的刃磨寿命提高3倍以上，稳定在5―7万冲次。

深冷加工技术一出现，就引起了科学研究界和工业界的普遍重视，在国外已应用于刀具、刃具、量具、模具以及精密零件，如油泵的油嘴、发动机的涡轮、轧辊、阀门、齿轮等。目前深冷加工技术已经在以下几个方面得到应用：

液氮深冷箱--深冷技术应用

　　·高速钢及硬质合金刀具、刃具、量具使用寿命提高

　　·油嘴、弹簧、齿轮、轴承耐磨性和使用寿命提高

　　·热作模具、冷作模具使用寿命提高及尺寸稳定

　　·金刚石制成品的性能改善

　　·精密机械的装配零件的尺寸稳定

　　·矿山地质钻头、钢片使用寿命的提高

高速钢深冷处理就是利用液氮作为冷却介质，可将深冷低温箱温度降至-196℃，温度可控。设备内壁为304不锈钢，温度采用智能控制器控制，系统结构科学，操作直观方便。液氮深冷箱能将淬火后的金属材料的冷却过程继续下去，达到远地域室温的某一温度，从而达到改善金属材料性能的目的。深冷加工技术是近年来兴起的一种改善金属材料性能的新工艺技术，是目前相对有效，相对经济的技术手段。在高速钢深冷处理过程中，金属中的大量残余奥氏体转变马氏体，特别是过饱和的亚稳定马氏体再从-196摄氏度至室温过程中会降低饱和度，析出弥散，微观盈利降低，在细小弥散的碳化物在材料变形时可以阻碍位错运动，从而强化基体组织。同时由于超微细碳化发挥了晶界强化作用，从而改善了工模具性能，使硬度，抗冲击韧性和耐磨性都显著提高。

深冷技术在处理金属部件时不仅不改变部件尺寸大小，相反，处理过程会减少淬火产生的内应力， 从而增强尺寸稳定性。

深冷技术是目前提高金属材料工件性能更有效,更经济的高新技术。特点为耗材，耗电少，无任何环境污染，是一种新型的环保技术。目前该技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等首*首*首*首先进行业中得到广泛的应用。

·高速钢、刃具、量具使用寿命提高
·油嘴、弹簧、齿轮、轴承耐磨性和使用寿命提高
·热作模具、冷作模具使用寿命提高及尺寸稳定
·金刚石制成品的性能改善
·精密机械的装配零件的尺寸稳定
·矿山地质钻头、钢片使用寿命的提高 

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